从管理会计角度看:小米收购Deepmotion
文章来源:CMA官方订阅号
发布时间:2021-09-03 16:49
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受到碳排放压力的影响,全球汽车行业的变革开始加速。据统计数据显示,今年1月至5月,全球广义新能源乘用车销量达到306万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到186万台,同比增长165%。智能电动车销量的大增,不仅让越来越多的传统车企加快了油转电步伐,同时也让越来越多的企业投身智能汽车领域。自今年3月小米宣布进军智能汽车领域后,就通过投资与收购,使其在智能造车产业链上的布局日益完整。8月25日,小米集团官方披露了对自动驾驶技术公司Deepmotion Tech Limited的收购协议公告。公告显示,小米有条件同意收购,而各普通股股东卖方有条件同意出售1.25亿股普通股、优先股股东卖方有条件同意出售5085.47万股优先股,分别为Deepmotion已发行股本的71.16%及28.84%。此次收购总金额约为7737万美元,其中2440万美元将以现金偿付,其余则发行代价股份支付。完成交易后,Deepmotion将成为小米集团全资附属公司。
收购原因
加强自动驾驶领域的技术积累,奠定小米造车的坚实基础。资料显示,Deepmotion所属公司深动科技(北京)有限公司成立于2017年7月,公司主要围绕高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供感知、定位、规划和控制等全套解决方案。从已披露的信息可见,小米集团在7月9日就对Deepmotion发起并购投资。在此之前,Deepmotion在2018年1月和3月,分别完成了天使轮和A轮融资,但均未披露融资金额。另外小米相关负责人对于收购Deepmotion一事表示,自动驾驶技术是智能电动车最重要的技术,而深动科技在自动驾驶领域具有较强的研发能力、技术积累和落地经验。小米看好深动科技团队的技术研发能力,希望通过收购加速小米在自动驾驶技术上的研发。
收购是走造车之路的快捷选择。自动驾驶是智能电动车市场大热的风口,因此不管是车企还是科技互联网企业都卯足了劲加入。纵观半路出家的企业进入汽车领域的方式,大致上分为自研和收购两种。而自研要面临重重困难和考验,加之缺芯潮席卷全球,想要自力更生就更加举步维艰。在这种状况下,收购成为了另一种快捷的选择。不论如何,现在想走造车这条路,自动驾驶是重要的科技核心,必须掌握,而且最好是迅速掌握,因为从当前的市场状况来看,速度越快,对以后的布局越有利。在这种趋势以及小米亮眼的财报数据下,用钱换时间似乎也是一笔划算的买卖,更何况是为了处于最前沿的自动驾驶,因此小米收购自动驾驶公司就有了足够的理由和动力。
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在造车后的四个月里,除收购Deepmotion之外,小米实际已经在今年先后对ADAS技术供应商纵目科技、激光雷达公司禾赛科技、智能车公司上海几何伙伴、动力电池企业赣锋锂业、蜂巢能源,以及智慧停车企业爱泊车进行了投资。可以看到,小米在自动驾驶领域的投资已经涵盖了关键感应器供应商、自动驾驶方案商和自动泊车方案商,基本上已经建立了完整的自动驾驶技术链了。此外,还有进展较快的团队建设、顶级人才招募,正在进行多方评估的相关设施部署,或为总部、产线等,以及针对首款车型产品进行概念上的定义。
前路未知
从客观角度来看,小米造车涉及成千上万的零部件、资源、技术,这需要花费时间整合,并不是说收购公司就可以一劳永逸,而且DeepMotion在业界的整体实力或许稍显弱势,在原有团队基础上进行研发,是否能走通也是未知数。不仅如此,单从新技术层面来看,小米也并不是顶尖位置。由于电动汽车龙头企业特斯拉对纯视觉方案非常重视,导致纯视觉方案的技术和资金门槛被大幅抬升,而多传感器融合方案同样面临更多困难。而这些都是在自动驾驶领域中极为重要的技术,小米想要追赶并不容易。更重要的是,如今在自动驾驶方面花大力气研发的厂商已经在通过布局激光雷达,达到垂直整合与降低成本的目标。搭载激光雷达的量产车即将批量上市,留给小米这种“新晋车企”的窗口期不多了。由此看来,即使小米能够通过收购自动驾驶技术公司缩短与汽车行业龙头的差距,但也同样会面临新的困难和挑战。
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Psyche

专业八级证书 ,8年教龄;雅思听力8.5分,阅读9分,写作7.5分;托福114分,GMAT750分 英语专业科班出身,高分通过英语专业四级,专业八级,语言功底扎实,擅长并且热衷于研究英语考试,原国泰航空员工,多年英语教学经验,对考试规律有深入的研究,很多高分提分经典案例,帮助很多学生突破瓶颈,完成目标分数。
