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ofo押金99元提现变97元？小黄车真的要黄了？

文章来源：中博教育

发布时间：2018-11-28 11:18

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有ofo用户投诉称，此前充值的99元押金，在申请退款时被提醒须同意成为网贷平台PPmoney的用户。PPmoney工作人员表示，该平台与ofo确实有合作，用户想查询余额必须下载PPmoney软件并注册登陆，如果100元资金尚未被借出，则可以提现，但需缴纳*低3元的手续费。这意味着，缴纳99元押金的ofo用户，押金经过网贷平台后，在未投资情况下，用户实际获得金额只有97元。

此前也有消息郑州ofo办公场所，早已人去楼空，电话联系客服也无人接听。郑州区前负责人称，已离职几个月。

先是押金退不出来，再是办公场所人去楼空……不少网友怀疑,ofo不是不真的要黄了。

1市场竞争激烈，ofo车辆品质硬伤

市面上共享单车百家争鸣。摩拜、由你、哈罗……能叫上名字的不能叫上名字的一大堆。共享单车在经过了一轮洗牌期后，市场上还能坚持的品牌已经很少，除了背靠美团的摩拜之外，还有背靠阿里的哈罗单车，以及坚持独立发展的ofo。想在众多家共享单车企业中存活又没有大靠山，没点真本事是不行的。从单车的流通情况来看，摩拜单车耐骑、不易损坏、数量多。而ofo的表现却较为糟糕，除了诸如管理混乱、押金质疑等普遍性问题，网友对ofo与摩拜之间的恶性竞争也多有议论，尤其对ofo车辆品质吐槽较多，甚至有网友抛出了“城市垃圾”之类的质疑论调。

2盈利模式设计不完全，执意独立发展

ofo诞生于北大校园，它的创始团队也是一群学生，戴维本人并没有太多经验。细心的人会发现在去年，共享单车行业已经在走下坡路了。*直接表现在街道、地铁周边的运营管理越来越混乱。尤其是冬天在北方，由于天气寒冷，单车使用率降低损坏率增加，给运营成本本来就高的单车企业带来的更大的压力。

用户数量越来越多，市场份额越做越大，公司估值也是越做越高，这些都没有任何错，但是，错在了一个致命的地方，就是盈利模式的设计。

ofo是怎么盈利的呢？

1押金

假设一台单车平均每天2个用户使用，平均每个人缴纳99元，那么一台单车的押金是198元，按目前ofo在中国的市场份额2000万算，那么这笔巨款将达到396000万，就算把它存在银行里，按无风险利率6%来计算，也有好几千万的收益，这部分资金足以撑起一家公司暂时的所有营运资金了，更不用说他们那么巧妙地将这笔巨款进行投资性的资本运作。

2广告

ofo推出过车身广告和App广告。在大体量用户的基础上推出广告业务，这对于亟需资金支持的ofo而言，不失为一个选择。QuestMobile数据显示，在月活跃用户数方面，2018年3月ofo月活跃用户达2620.55万人。ofo 4月公布的数据则显示，ofo连接了全球22个*1400万辆共享单车。这样的用户体量，对于广告商而言，还是有不小吸引力的。

就目前的情况来看，一方面政府部门相继出台措施，在银行押金账户的监管方面也加大了力度，收取押金以及挪用押金都变得更加困难。另一方面，小黄车产品折损、用户量下降给ofo品牌也带来了很大的打击。想依靠广告和押金来维持生存十分困难。而ofo的戴威却一直希望ofo能独立发展甚至上市。

3蒙眼狂奔下资金链危机

根据蓝鲸TMT的报道，在被美团收购前，摩拜合计债务超过10亿美元，挪用押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿人民币，相当于除了VC的20亿美元外，摩拜一共亏损了30亿美金。而ofo也好不到哪里去，界面的数据显示，ofo的整体负债为64.96亿元，而且现在根本就丧失了融资的可能性。ofo的资金链断裂一直都存在，数据显示今年3月，戴威通过资产抵押方式，换取阿里巴巴共计17.7亿元的借款，但这笔融资始终未能全部到账。ofo的资金一直紧巴巴。

摩拜的胡玮炜和投资人李斌尚且并不排斥被并购，所以摩拜得以提前脱离战局，而ofo的戴威一直希望ofo独立发展甚至上市，也因为行业格局的变化和过度受制于资本的助推而错失了更好的发展机会。

4 企业内部腐败现象严重

有ofo前员工爆料称：ofo从高层到基层，贪腐现象严重。主要有两方面——“吃空饷”、“吃回扣”

“吃空饷”现象集中在线下运营业务领域。据悉，ofo运维团队的招聘主要由区域运营专员负责，修车、摆车师傅都是由运营独立负责招聘和结算工资。根据拉勾网等招聘网站显示，运营师傅的月薪在4000-6000左右，主要工作内容是996的找车搬车（工时朝九晚九，每周工作6天）。

由于区域经理全权负责招聘和发薪，只需要向上级多上报5-6个修车师傅名额即可，每月就可以多拿两三万的费用，且上级不会追查。如果此现象属实，那么ofo目前如此高的损坏率也不足为奇了。

而“吃回扣”的现象则体现在供应链端。根据内部爆料称，ofo某城市的供应链被架空，在采购上做主的是维修仓库主管，因为供应商是自己的好友，就把十年前的旧胎当做新胎采购回来，并直接进行组装。

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