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美团要IPO,如何给它估值?CFO一定要学

文章来源:阿尔法工场

发布时间:2018-08-30 17:55

阅读:1181

  美团马上要上市了。据悉美团在近日开始评估投资者对其逾40亿美元香港IPO的需求。作为*大股东的腾讯(HK:00700),也成为了美团IPO的基石投资者之一,投资额为4亿美元。
 
  对于如何为美团估值,大家有不同的说法,我们认为美团的估值,*高可达到645亿美元。这个估值,是基于我们多年对中国对互联网估值的研究,以及对美团商业价值和商业模式定位的认知。
 
  当然,这个估值受外部条件的影响很大,包括融资环境、投资者心理变化等,只是一个模型情况下的*乐观估算。
 
  要谈美团的估值,就必须要了解互联网是如何估值的,而在说互联网估值之前,我们一定要确认美团是一个互联网驱动的公司。
 
  在美团的收入当中,外卖是*大的一块资产,占收入总额的62%以上。我们就讲一下这部分的互联网基因。

 
  美团的外卖以移动互联网的形式实现了用户和餐厅之间的连接,这个连接包括人(商家,用户,快递),物,时,空;可以说是个典型的物联网的例子。
 
  这个连接,在美团的后台是云,是AI匹配,在外的表现是商铺,用户和街上跑的外卖小哥。这是一个非常庞大的外卖系统。
 
  这个系统不光实现了商品的传递;更重要的还实现了信息的传递。
 
  这样看来,美团的模式更像是亚马逊(NASDAQ:AMZN);而就中国市场而言,这种模式更接近阿里巴巴(NYSE:BABA)。虽然,美团的整体规模还没有阿里巴巴大,但是美团的使用频率高于阿里巴巴;而且其应用的规模和范围更加广泛。
 
  不是所有人每天都要上网买东西,但是所有人都要吃饭,都可能去用美团或者其他的外卖服务。所以我们定义它是一个互联网驱动的公司,它是在互联网的技术的驱动下,将供需连接,把信息打通,他商品流动起来,从而让我们的生活效率更高。
 
  有了这个认识之后,我们再看一下互联网公司应该怎样估值的。
 
  互联网公司的估值,经过我们多年的研究,我们认为有三种(见下图)。
 
  从互联网的本质讲,互联网做三件事情或者行使三个功能,一件事情是连接人与信息,第二件事情,是连接人与人,*后一个事情是连接人与物。
 
  在人与信息的连接上,有早年的门户,搜索,后来又有了微博和头条,这些都是人与信息的连接。
 
  人与人的连接比如QQ和微信。
 
  人与事物的连接,早有携程,京东,阿里,现有美团,滴滴等。这三件事是三种不同的商业模式,他们的估值体系也因而不一样。

 
  人与信息的连接,看的是流量,流量转换*后成为广告收入,所以流量是我们估值的一个主要的因素。
 
  那么在人与人的连接这个功能上,是用每一个人的消费价值来进行估值的。
 
  人与事物的连接,是看整体的交易规模。
 
  所以对于美团来说,我们觉得应该从交易规模入手进行估值。
 
  美团每天都有几百万人和几百万个商家发生关系,每天都有大量的匹配,高使用频率,处达2000多个城市。
 
  根据美团的公开文件,2017年的交易规模是人民币1710亿元(约合美元250亿)。假设2018年增长38%(这是从现在目前的数据推算),2019年增长27.5%,那么2018年它可以达到交易规模2360亿人民币,到2019年可以达到3000亿人民币的规模。
 
  用交易规模估值,我们可以参考*上其他*已经上市的外卖公司的估值。有五家公司可以供我们参考:
 
  ⑴Just Eat,英国公司,在英国、澳、新、西欧、巴西、墨西哥有业务;⑵GrubHub,美国公司,在美国,英国有业务;
 
  ⑶Delivery Hero,德国公司,在德国、奥地利、北欧、韩国、除巴西和墨西哥之外的拉美*有业务,
 
  ⑷Takeaway.com,荷兰公司,在荷兰、比利时、中欧、越南有业务;
 
  ⑸Foodpanda,德国公司,在诸多东欧、及印度、东南亚有业务。
 
  用交易规模估值,就是要找到市值相对于交易额(P/GTV)的一个比例。上述五家公司,他们的市值是他们2019年交易额的1.0倍至2.1倍,均值在1.4倍。
 
  为此,我们采用平均估值1.4倍,得出估值预计*高可至614亿美元。

 
  天灏资本整理
 
  除了使用交易规模计算美团市值,我们还可以用阿里巴巴作为一个估值的借鉴。
 
  在交易规模的背后是用户规模还有每用户的收入贡献能力。虽然美团的用户是阿里的63.5%,但是其收入贡献能力是阿里的21.3%。
 
  所以我们将阿里巴巴的每用户估值给予一定的折价,以此作为美团的每用户的估值(Value/per user),我们得出估值645亿美元。

 
  以上的估值是对当下的估值。未来随着公司的业务的扩张,盈利状态的改变,我们相信,其估值会继续上升。作为中国不可或缺的几个可以每天触达千百万人口,提高生活效率的平台,我们相信其资产价值远不止与此。

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CICPA会员(非执业),ACCA准会员,某世界五百强汽车企业多年财务部门工作经历,从事总账会计财务分析等多个岗位,参与共享中心建设、报表自动化合并等多项大型集团项目。实战经验丰富,业务能力扎实,主要教授公司战略与风险管理/财务成本管理,授课思路清晰严谨,又不失趣味。善于以生动有趣的案例讲解复杂的知识,帮助同学们理清知识点脉络,把握课程要点。

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