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ACCA:南航财务共享中心信息化建设

文章来源:ACCA华南

发布时间:2020-03-30 11:53

阅读:4176

中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)是南航集团下的航空运输主业公司。目前,南航每天有3,000多个航班飞至全球40多个国家和地区,航线网络1000多条,通过真情服务和人文关怀,追求空地服务标准化、人性化和南航特色化,在保证旅客安全、准时到达目的地的同时,致力满足并超越顾客的期望。

随着技术革新的步伐进一步加快,如何通过探索智能化发展之路,抓住新的增长机遇,对于实现企业高质量发展具有重要的意义。南航在信息化建设方面进行了积极探索,主动顺应“互联网+出行”的新形势,变革商业模式,实施“互联网+”战略,推出了“南航e行”品牌(包括APP、微信公众号、小程序、移动网站等),自2016年上线以来逐步成熟,一站式服务特色明显,已为广大航空旅客所熟知和使用。

此外,近年来,南航在内部服务与保障板块也着力实施信息化建设,本期主题即为南航财务共享信息化建设之路。

成立财务共享中心,

对标一流的财务管理水平

目前,南航拥有18家分公司,23个国内营业部,以及69个国外营业部,更有数家全资、控股子公司,多类经营实体及庞大而复杂的业务背后需要先进的采购、生产、营销、财务等运转体系作支撑。为提供更好的财务保障支持,实现 “一流的财务管理水平” 目标,南航于2017年成立了财务共享中心,旨在将集团内各单位的部分财务职能(如单据审核、账务处理等)于统一平台集中处理,以实现规模化和标准化管理,提升财务处理效率并降低企业运作成本。

财务共享中心成立两年多以来,在人员未大规模补充的情况下,业务集中度提高数倍,依然能有条不紊地运转,且业务处理效率、客户满意度不断提升,这与财务信息化建设息息相关。

信息系统的集成和互联

是高效运作的驱动力

信息系统的集成与互联是南航财务共享中心实现数据高效实时传递的驱动力,依托于变动成本系统、报账系统两大核算载体,分别按需对接公司生产系统、各运行服务系统、各专业功能系统(如影像系统、税控系统)等等,并借助机器人流程自动化(RPA)管理工具,核算效率实现质的提升。

变动成本系统

通过整合航班动态数据,对接运行系统、航食系统、中转住宿系统等外围业务系统,将航班用油、起降地服、航空配餐等各项变动成本精确归集到每个航班上,通过在系统维护协议标准、匹配生产数据,实现了自动预提、系统审核(差异部分需人工干预)、账务处理、数据存储、报表分析等功能,借助该系统,成本核算的共享实现难度大幅降低,这也极大的助力了南航财务共享中心实现全成本费用共享的特色。

报账系统

通过对接差旅平台、采购系统、eHR系统等外围业务系统,以及本身所具有的的预算控制、影像审核、科目生成等功能,南航财务共享中心借助报账系统,实现了目前全集团内大部分核算单位日常费用核算的共享。

依托于变动成本系统、报账系统两大平台,财务共享中心的核算业务实现了规模化、流程化、标准化的管理,使各项业务流程处理效率实现质的提升。平台的搭建,使财务共享的实现成为可能,系统的对接,使公司各项信息避免成为“孤岛”,正所谓系统对接如关节相连,确保“联动起来”,数据传输如血脉相通,确保“流动起来”,只有关节灵动,血脉畅通,才能真正实现“创新、活力、高效”的共享建设和发展价值理念。

信息化建设之路永无止境,2018年开始,南航财务共享中心又适时引入了机器人流程自动化(RPA),进一步助力财务共享的建设实施。

财务共享中心为什么需要RPA?

ACCA研究事实上,仅实现财务的“集中共享”,还不足以解决当前企业面临的财务挑战。共享集中起来的工作牵扯面广、重复性高,员工的专业素质无法得以全面体现,甚而会降低积极性。更重要的是,有时审核标准的不统一,或者审核效率的进度不一,极有可能会影响到客户和供应商的满意度,客户的满意度决定了内部服务管理质量的高低,供应商层面更是支撑航班日常运营保障的重要基础。面对内部业务庞杂、外部业务复杂程度高等情况,财务共享中心不仅需要“集中”,更需要“减负”。

如何有效帮助员工,更好的服务于航空公司日常运营,并为公司赢得更高的“性价比”?RPA技术的优势就在于此。

上线14个机器人自动化流程,

效率最高提升26倍

在经过详细的调研后,南航充分认识到了RPA技术对于企业效率提升的益处,于2018年3月正式启动了RPA概念验证项目。经过一系列路线图的规划、共享流程的梳理,成功上线了部分试点项目,并很快对其他财务流程进行了RPA部署。不仅如此,RPA还帮助南航将此前部分衔接不佳的生产业务系统与财务核算系统建立了全面关联,极大地提升了运营的流畅性。

如今在南航,部分日常费用及成本核算、资金支付、电子客票收入核算业务,都已经交由财务机器人来处理了。员工只需要在适当的时候介入并点击确认,即可拿到结果。这些过程的自动化能够大幅提高工作效率、准确度和合规度,让员工能够集中精力投入创造性和战略性工作。

引入RPA技术,使得南航的财务处理效率实现了在速度和准确度上的双重飞跃。以差旅费为例,南航每天需要处理上千单报账,而机器人能够协助审核93%以上的审核点,这大大提升了财务的审核效率。并且在速度上,单就差旅费用审核一项,自动化后的处理效率是之前人工处理的7.7倍。对于重复性高的流程,RPA的作用更是明显。比如电子客票流程,以前人工处理平均需要4.7小时/批次,而机器人处理时间为0.18小时/批次,效率足足提升26倍。在2月疫情期间,财务机器人一直保持高效运转,日均运行任务15次以上,以餐食为例,审核航班超8,000班次,特殊时期,凸显其实施效果。

除了众所周知的优势外,RPA的上线需要不断梳理、优化原有业务流程,这个过程锻炼了核算人员流程化、标准化的思维,培养了财务机器人管理的专家队伍,提高了共享团队的创新意识和技术水平。除利用RPA外,财务共享中心团队积极探索创新的处理方式,鼓励员工自行开发了单据改派、账卡核对等工具,工作效率数倍提升,工作活力不断激发。这是财务智能化建设实现的良性循环,也是信息化所带来的,真正的“内力”提升。

国内航企首个机器人中央控制室,

更高水平的自动化

在RPA财务机器人规模化应用的基础上,南航引入了机器学习等新型智能化系统进行更智能、彻底的改革,并建立了国内航企首个机器人中央控制室。

机器人中央控制室,简而言之,就是机器人管理机器人。它可以实现对共享中心所有机器人全流程的实时监控与管理,进一步减少了人工的干预,也保障了共享中心的自动化流程能以统一、集中化的形式完成执行。更高水准的自动化水平,为公司的数字化转型做好了充分准备。

南航财务共享中心负责人表示:

RPA不仅帮助了运营效率的提升,还有助于我们制定更人性化的管理政策。无论是企业管理者还是员工自己,都对RPA表示十分的认可和欢迎。

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讲师认证:天津市青年后备人才, ACCA中国资深教学顾问(TUTOR GURU)

会计学博士,CICPA会员,中国税务师(TA)会员,天津市青年后备人才,ACCA中国资深教学顾问(TUTOR GURU),有十数年高校财经一线教学经验,学术与实践并重,授课条理清晰,逻辑严谨清晰,教学注意细节,擅长讲透原理。讲解方式幽默,深受学生欢迎。

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